307牌小货车

November 18, 2014

今天难得坐一次公交车,来说说早就想表扬的“小狮子”。

对于我家的小狮子,前段时间深刻感受到了他的便捷、强大,完全就一小型货车。去年帮租房多年的同事搬过一次家,同时坐三个人,一次性搞定,车的容量已让我吃惊。这次请姐夫给做了一个餐边柜,本来是三个柜子一组的,为了美观实用就做到了一起,又因为墙角贴脚线的问题,又上调了一些高度,最后尺寸达到了156cm*95cm,刚去的时候真怕拿不走,量了一下柜子放倒后宽度刚好可以放进车,主要是太长了,后来把前排座椅往前拉到了极限,我只能勉强坐进去,开车都极其别扭,但总算把它装下拉回家了。

不久后还拉过一次柜子,一个五斗柜和一个六斗柜,这次轻易就放下了,再有一个估计都可以放下。刚开始我们还担心是不是要分两次,要不要让别人帮忙,但都想多了。

通过这两次拉货验证,我家小狮子完全可以胜任小货车的角色,把两厢车的优势发挥到了极致,也证明我当初的选择是正确的。

——Posted from Xiaomi.

标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版

September 18, 2014

今天在蒲江出差,因为明天还有一个接待,所以有幸再次留宿公司所谓的“贵宾楼”,也终于有心情和时间来整理一下陪伴自己一年有余的座驾——标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版。

2013年因为家里新添了成员,所以开始关注买车的事,定位在落地价10W以内的合资车(不计日韩)。刚开始比较信睐老捷达的品质,可惜外观太老成,所以关注过新捷达,后来多查了一下没想到新捷达是那么的坑人,而且大众被车友们冠以“神车”的名号,自愧不配果断放弃。另外,因为年轻人观念和老一辈有些出入,果断放弃非三箱不取的想法。同时,考虑到要能尽量多的放下儿子的东西,就开始找后备箱比较大的两箱车。在论坛里潜伏了很久,也参考了一些朋友、同事的意见,最后综合考虑安全性、性价比、外观等因素后,发现标致307比较符合自己的要求(如果没有严格执行10W预算的话,也许就是308了)。刚开始还有一点犹豫是因为油耗,但紧接着CVVT的2013款出来了,最后就这样定下来了!

2013年7月30日自己一个人去4S定的车,8月8日又自己一个人去提车(因为购置税的原因耽误了几天,但日子还不错)。到现在一年多了,跑了20000+公里,虽然对于车还是一无所知,但整体感觉还是很不错,自我认为还是比较值!在此,一并感谢购车过程中家人的理解和支持,也感谢老姜拉着我跑了几个4S看车。接下来发布一些于2013年9月14日在科技园一条车少的路上拍的“小狮子”照片。


▲图1 左前视角,这个角度看个人感觉最好看,霸气


▲图2 左后视角,PP比三箱的要协调一点(当然,仅个人审美意见)


▲图3 右后视角,可感知两箱车的厚重


▲图4 左侧视角,加个尾翼应该会好看得多


▲图5 正后视角,CROSS版的比这个就好看多了,可惜没舍得那5千人民币啊


▲图6 来张腰际的流线,还是挺有感觉的


▲图7 柳叶眉大眼,这个造型特别威武


▲图8 正中LOGO,但要是金属的摸着感觉就不一样了


▲图9 性感的PP,可惜有点没洗干净,呼呼~~
 (PS:另外两张没洗干净的PP特写就不贴出来了,话说很有把“东风标致”四个
字抠了的冲动,然后把“PEUGEOT”从中间抠下来贴过去,会不会更有范呢!)


▲图10 是叫“大鹏展翅”吧?(该移到路中间去拍的,懒了一下……)


▲图11 后备箱空间,虽说是两箱,但着实没想到会有这么大,我儿子的推车轻易就放进去了


▲图12 2013款大耳朵,这个绝对是超实用的改进


▲图13 仪表盘,不多说,绝对的精典,超喜欢


▲图14 方向盘,以后去包个真皮,加个音乐摇杆,应该还是很不错的



▲图15、16 这平均速度和油耗应该还是不错吧,可能是因为刚提车驾驶还比较温柔,现在大概7.4左右



▲图17、18 钥匙  扣(2014年7月22日晚MI3补拍)