艹,又来了,这次要几个月啊……
订车时间:2025-10-02
提车时间:2025-10-10
上牌时间:2025-10-16
提车地点:四川·新都
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裸车价:135700.00
购置税:12008.85
保险费:5251.59
上牌费:1080.00
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全款落地价:154040.44
厂家置换补贴:-5000.00
四川置换补贴:-10860.00
国家置换补贴:0(要求置换的车购买于2012年)
时间真是过得太快了,转眼提车已经2月有余,一直想记录一下换车的,但是总归停留在幻想阶段,今天终于集天时地利人和将之更新出来。
换车的想法最早始于去年底,领导鼓励换车,但是各方认识未达成一致作罢。紧接着今年3月又发生了一个意外事件导致公司和个人都处于非正常状态,换车想法都没了。一直到今年9月去古蔺出差「被“小狮子”丢到了路上」,终于下定决心换车,于是在网上先了解了一段时间,在国庆假期和姐夫、梅总就近去附近4S看了一下就直接下了订单。真正下决心到提车还是比较快,对我来说考虑好了就直接去做,纠结犹豫太累。去上牌时把“小狮子”过户给了妹妹,里程暂且停留在
184834,希望接下来它继续为新主人尽职尽责。否则直接拿去报废还是有点可惜,妹妹刚好能用上这样也算物尽其用,我也顺便把原来的川A号牌保留下来继续使用,挺好!
从提车到现在已经开了差不多4500公里,个人觉得还是很不错的,不管外观、空间、驾驶体验还是用车成本都比较满意,最近也开了几次客户的哈弗H6(之前有考虑这款车),还是更喜欢途观一些,后续等车机系统升级上HUAWEI HiCar就更好了。
车对于自己来说,不管是13年的标致307还是现在的大众途观L,也许相同价位的都有更好的选择,但是既然选择了就好好去“爱”,毕竟已经选择了,坚信适合自己的才是最好的。
2025年10月26日,继「2019成马」后6年再次踏上全马的起点已是不易,能够顺利的完赛更是意外。因为近几年跑步随心无目标,自由散漫,对能否完赛没有一点底气,所以中签后一直到开赛前不久都在纠结犹豫,随时可能因为任何理由放弃。但是老婆却一直给予坚定支持,相信我可以顺利完全完赛,所以最后打起勇气决定站上起点的那一刻起,给自己定下的目标就是不被关门完全完赛。
由于很多年没有全马成绩,今年分在了E区出发。从报名到中签没有告诉其他跑友,中签后也没有进跑团成马群,领参赛包自己独自去的,起点自己独自去的,规划好时间一路从容不迫,不用赶大部队的时间匆忙掐点,从容参赛体验另一种不同的节奏和心态,非常符合今年的参赛基调,还挺舒服的!上赛道后,前半程还是很顺利,跟着大部队一路保持6分以内配速,接近30公里开始进入撞墙期,右脚小指起泡,双腿也不再听大脑使唤,开始走走停停间歇性慢跑,一直过了35公里过后才又稍微好点,等磨到40公里才完全恢复奔跑的意识,最终454安全完赛(比19年刚好慢了1小时)。庆幸的是在中途最难受的时候也没有想过放弃上收容车,也好在路上没遇到熟实的跑友,节奏全凭自己根据自己的情况把握调整。从15公里开始每5公里补充能量胶和盐丸,能量胶自己带了2条,其他就是赛道上的,好在现在的口味都不是太甜了,盐丸都是自己带的,赛道上以补充运动饮料为主,水果吃了一小截香蕉,其他的不敢多吃,没敢像其他有的跑友什么都要吃饱的那种,怕肚子受不了,总归来说就是适合自己的才是最好的。跑完后也挺难受的,勉强忍痛拉伸完之后大腿很痛,记得当时想蹲下去系鞋带都蹲不下去,还是找了一根凳子才能坐下,又休息了很久才又独自一人慢慢往地铁站走去。
经过这次马拉松之后,对自己还是有了一些新的认识,每一次跑马都是一次新的挑战,对自己要有正确的认识和判断,对结果要有良好的心态,不强求不奢求,一切都是最好的安排,感谢老婆的支持,也感谢自己的坚持,期待在跑步的路上继续遇见更好的自己!