2025成马

October 27, 2025

2025年10月26日,继「2019成马」后6年再次踏上全马的起点已是不易,能够顺利的完赛更是意外。因为近几年跑步随心无目标,自由散漫,对能否完赛没有一点底气,所以中签后一直到开赛前不久都在纠结犹豫,随时可能因为任何理由放弃。但是老婆却一直给予坚定支持,相信我可以顺利完全完赛,所以最后打起勇气决定站上起点的那一刻起,给自己定下的目标就是不被关门完全完赛。

由于很多年没有全马成绩,今年分在了E区出发。从报名到中签没有告诉其他跑友,中签后也没有进跑团成马群,领参赛包自己独自去的,起点自己独自去的,规划好时间一路从容不迫,不用赶大部队的时间匆忙掐点,从容参赛体验另一种不同的节奏和心态,非常符合今年的参赛基调,还挺舒服的!上赛道后,前半程还是很顺利,跟着大部队一路保持6分以内配速,接近30公里开始进入撞墙期,右脚小指起泡,双腿也不再听大脑使唤,开始走走停停间歇性慢跑,一直过了35公里过后才又稍微好点,等磨到40公里才完全恢复奔跑的意识,最终454安全完赛(比19年刚好慢了1小时)。庆幸的是在中途最难受的时候也没有想过放弃上收容车,也好在路上没遇到熟实的跑友,节奏全凭自己根据自己的情况把握调整。从15公里开始每5公里补充能量胶和盐丸,能量胶自己带了2条,其他就是赛道上的,好在现在的口味都不是太甜了,盐丸都是自己带的,赛道上以补充运动饮料为主,水果吃了一小截香蕉,其他的不敢多吃,没敢像其他有的跑友什么都要吃饱的那种,怕肚子受不了,总归来说就是适合自己的才是最好的。跑完后也挺难受的,勉强忍痛拉伸完之后大腿很痛,记得当时想蹲下去系鞋带都蹲不下去,还是找了一根凳子才能坐下,又休息了很久才又独自一人慢慢往地铁站走去。

经过这次马拉松之后,对自己还是有了一些新的认识,每一次跑马都是一次新的挑战,对自己要有正确的认识和判断,对结果要有良好的心态,不强求不奢求,一切都是最好的安排,感谢老婆的支持,也感谢自己的坚持,期待在跑步的路上继续遇见更好的自己!

2025成马轨迹 2025成马成绩证书

父亲节的惊喜

June 16, 2025

不知道是不是成马故意选择的这一天公布抽签结果——送一个父亲节的惊喜(吓)!

今年因为同事的原因报名了成马全马,结果同事没中我中了,有一丝惊喜也有一丝惊吓。2017年成马开始举办第一届,半马-中签;2018年,全马-中签;2019年,全马-中签;2020年,全马-未中签;2021年,全马-疫情取消;2022年,半马-中签;2023年,半马-未中签;2024年,半马-未中签。8届中签4次,50%机率,还是不错了,今年居然又中签了,也还算是很幸运。据称今年报名总人数为287584人,其中全马131375人,半马156209人。赛事规模全马25000,半马10000,中签率大约全马为19%,半马为6.4%,综合中签率为12.2%,不管怎么说还是幸运的,不是吗?

但是,用四川话说:今年完全是麻起胆子报的名!好多年没跑过全马了,上一次应该是2019年,而且最近跑半马的次数也少得可怜,甚至每个月只有几十公里的跑量,如果要想安全完赛,那最近这几个月一定要增加跑量,要减重,还要科学的训练……

最近要做的事太多,但是跑步也得加油,不想上收容车就加油吧!

成马加油

你好,2025!

January 1, 2025

【你好,2025!】

又是新的一年,2024元旦跑了20.24公里,但是中途因为手表没电16公里多就没轨迹了,虽说后面还是完成了,但是对于强迫症的我来说总觉得还是不够完美!2024年的跑步情况也是起起伏伏,不怎么顺利,其中只有6次月跑步次数达到4次,但也还是换来600鼓励金,谢谢!2025元旦重新来过,新的跑表就是好,电量随随便便都可以支撑完成,希望2025年也可以顺顺利利,轻轻松松完成计划目标!加油!!!

骑行绕城绿道

October 16, 2024

国庆终于兑现了侄儿和儿子关于骑行绕城绿道的承诺~~~从中秋的夜骑推迟为国庆的白天,还是算比较理想,不然乌漆麻黑的肯定搞不好。

早上6点起床,收拾吃完早餐6点40左右出门,到绕城7点15正式开始画圈。两个儿子骑山地车,车况还是比较好,我和老婆骑共享单车,也就那样了吧。下午3点完成骑行目标回到起点一共97公里左右,整体差不多8个小时下来主要是大腿疼,不过第二天也就恢复了,也还算可以接受。

上午天气都还不错,拍了很多照片都很漂亮。到了中午开始出太阳,紫外线还挺强,但是一路上绿道上骑行的人还是比较多。这一路什么车都有,公路自行车、山地自行车、助力自行车、自行车儿童拖车、电动滑板、躺式自行车,甚至还有背着国旗徒步的。早上人很少,但是骑公路车的车队比较多,速度比较快发生有几起事故,中午和下午绿道上人比较多骑公路车的就少了,速度也慢了下来,反而没看到什么事故,所以事故应该还是由于速度太快引起的。

关于共享单车,老婆的美团中间暂停休息时被关锁,应该是差不多花了20-30元车费,我的哈啰没有被自动关锁,从开始到骑行140分钟换车花了2元车费,再到3个小时后自动停止计费花了8元车费,之后不会锁车可以继续参选,只停止了计费还是不错,省了不少车费,哈哈。

【在成都画一个圈】

奔跑二零二一

January 4, 2022
年度 2017 2018 2019 2020 2021
总次数 65 130 139 76 72
总里程(公里) 722.88 1421.38 1752.38 959.03 967.53
总消耗卡路里(大卡) 41903 80907 98844 51216 55272
总时长(小时:分钟) 73:35 137:01 167:15 89:41 93:20
单次最长距离(公里) 42.68 42.72 42.63 25.26 42.24
最快配速(/公里) 5:16 4:35 4:48 4:52 4:48
5-6公里最好成绩 00:26:22 00:23:00 00:27:14 00:30:00 00:31:43
10-11公里最好成绩 00:54:39 00:52:38 00:48:02 00:52:06 00:48:00
半马最好成绩 01:59:07 01:50:54 01:48:00 01:43:06 01:48:51
全马最好成绩 04:57:19 04:04:31 03:54:13 - 04:02:37
参加主要活动 西昌 全程
六盘水 半程
成都 半程
广安 半程
温江 半程
自贡 半程
邛崃 半程
香港 全程
重庆 全程
成都 全程
眉山 半程
温江 半程
阆中 半程
邛崃 半程
大邑 半程
厦门 全程
成都 全程
眉山 半程
温江 半程
邛崃 半程
荣县 半程
南充 半程
仁寿 半程 仁寿 半程
眉山 半程
添置主要装备 —— —— GT2000 —— ——


又到了总结一年跑步情况的时候,就跑步大环境来说这一年相比2020年来说算是好多了,最起码没有因为疫情而中断跑步。但是另一方面说,今年因为疫情成为常态化,所以几乎所有的比赛都被按下了暂停键,特别是5月份又发生了白银越野特大事故,路跑比赛也一并被波及,今年的比赛也显得尤为珍贵,上半年有幸参加了仁寿和眉山半马,下半年武汉马拉松准备重启的,去年的名额保留到今年也没敢安排,直接放弃了;今年成马有幸中签,大部分是因为疫情原因川外的不敢随便报名,但因为国庆假期引发疫情从计划的10月31日延期到11月28日,最后还是因为疫情不得不取消,下半年就在全国星星点点的疫情中走完啦,全国主要马拉松都被迫取消!

2017-2021年度跑步里程

【2017-2021年度跑步里程】

就自己的状态来说,今年跑得并不好,一方面是FBY团队对自己还是有一定影响,特别是下半年退出管理团队后,似乎一下没了责任轻松了不少,对自己的要求也降低了不少;另一方面是工作上对自己有很大影响,出差时间明显增多,工作量也比较大,投入跑步的精力自然也就减少了;加上前两年已经达成给自己定的半马、全马目标,今年又没有什么比赛可跑,综合起来就是对自己几乎没什么更高的要求,所以产生了严重的懈怠情绪。

对于2022年的计划,感觉真没什么好计划的,大环境的疫情常态化,比赛基本只会是缩小规模及本地化,所以基本上只考虑参加成都及周边的就可以啦,可以当天往返最好,这样还可以顾及到小学生的情况,除了成马其他的也都以半马为主,现在让跑全马也只能是非常勉强的跑下来,要想有所追求是不可能的,半马也只能是抱着去玩的态度,不可能去追求140的成绩,所以今年的目标就定为年度跑量1200公里吧,每个月还是希望能够完成100公里,让自己不至于放弃这项运动,让自己动起来!

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